技术参数表PDF1.6 MB
轨枕橡胶垫板技术参数表
轨枕橡胶垫板减振、刚度、耐疲劳和铁路设施应用参数。
铁路设施技术参数
产品图片
产品特点
保持轮缘通行间隙并减少杂物进入
弹性结构有助于降低车辆通过噪声
可与橡胶道口铺面板配套使用
截面可按钢轨型号和轨槽尺寸定制
耐磨耐候，适合户外长期铺设
便于拆装维护和局部更换
减少硬质铺面边缘破损风险
适合重载车辆和铁路轮轨复合工况
适用场景
铁路道口港口铁路城市轨道嵌入段厂区轨道物流园轨道穿越
常用材料
NR天然橡胶
SBR丁苯橡胶
EPDM耐候胶料
耐磨补强胶料
技术参数
产品分类
铁路设施用橡胶
产品名称
橡胶轮缘槽
截面
U型、楔形或定制轮缘槽结构
适配
钢轨型号、轮缘间隙和铺面板厚度
硬度
Shore A 60-80
温度范围
-30°C 至 80°C
表面
耐磨、防滑或排水结构
安装
嵌入式、压装式或与铺面板组合安装
常用硬度
Shore A 60-80
温度范围
-30°C 至 80°C
颜色外观
黑色为主，可按规格识别要求定制
定制选项
支持尺寸、厚度、孔位、硬度、刚度、材料体系、表面纹理和批量包装定制。
生产工艺
Process 1
工况确认与图纸评估
Process 2
材料配方与结构方案确认
Process 3
模压/挤出/裁切等工艺生产
Process 4
修边、表面处理与批量包装
质量控制
来料与配方批次记录
关键尺寸与外观检查
硬度、拉伸、耐磨或耐介质项目抽检
出货前数量、标签和包装复核
FAQ
橡胶轮缘槽主要用于哪些铁路场景？
主要用于铁路道口、港口铁路、城市轨道嵌入段、厂区轨道等场景，具体规格应结合线路等级、安装结构和维护要求确认。
询价橡胶轮缘槽需要提供哪些资料？
建议提供图纸、样件、尺寸、孔位、材料要求、数量、线路环境、扣件或钢轨型号等信息。
橡胶轮缘槽能否按项目图纸定制？
可以。可根据外形尺寸、厚度、硬度、孔位、颜色、表面纹理、包装和批量交付要求定制。
如何选择材料和硬度？
需要结合承载、减振、耐磨、耐候、绝缘和疲劳寿命要求综合判断，不能只看单一硬度指标。
安装时最需要注意什么？
应保证安装面清洁、孔位匹配、方向正确和受力均匀，避免夹杂异物、错装或局部过度压缩。
使用寿命受哪些因素影响？
主要受列车频次、轴重、紫外线、雨水、温度变化、安装精度、维护周期和材料老化影响。
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